ブログの存在すら忘れそうな引きこもり年であった
新型コロナウイルス感染症感染防止対策うんちゃら
手洗いうがいに始まり人との接触を避けろと言いながら
ＧＯＴＯ(命令形)なんとかのちぐはぐさに戸惑いを感じ
不安は願望バイアスを増殖させフェイクが巷に溢れてた
オフクロの介護の合間を縫って預けたR100RSが車検から帰って来た
２０２０年１８００CCに戦力アップした新型ボクサー
かなり魅力的で心揺らいでみたりもしたが
金がないわけじゃない置き場所がないのだ
諦めた反動か現有戦力を有効活用で我慢だ
ライトニングⅡよりファントムⅡ世代なのだよ
キャブレターのインシュレーターもリプレイスして
心が折れそうになるクラッチの重さも改善すべく
ワイヤー交換だけで済まさずにクラッチ板もリフレッシュ
乗り手の老朽化よりはマシかもしれないな
プッシュロッドのガスケット交換ついでに錆びたシャフトカバーも交換
二次エアが無くなって吹けあがり快調プラシーボ
持病のニュートラルスイッチもこの際交換
こんなもんだと諦め慣れていた旧車ですが
乗り手の老朽化よりはマシかもしれないな
来年はコイツで出掛けたいと想わせる整備になりました
